Arkas Holding Lojistik Grubu Başkanı Onur Göçmez, Shipeedy Lojistik'te yaptıkları dijitalleşme yatırımları sayesinde ihracatçıların küresel rakipleri karşısında bir adım önde olmasına katkı sağladıklarını ifade etti.

LOJİSTİĞİN Arkasındaki Güç mottosu ile lojistik sektöründe öncü yatırımlar yapan Arkas Lojistik'in denizyolu parsiyel taşımacılığı alanında hizmet veren şirketi Shipeedy Lojistik, dijitalleşme ile birlikte büyümesini daha da artırdı.

150 ülkede 750 destinasyona hızlı ve güvenli bir şekilde denizyolu parsiyel taşımacılığı yapan Shipeedy Lojistik'in online platformu sayesinde ihracatçı ve ithalatçı şirketler 7 gün 24 saat fiyat alabiliyor ve hizmet talebinde bulunabiliyor. Dünyanın her yerine geniş, güvenilir hizmet ağıyla ve uzman kadroları ile denizyolu parsiyel lojistik hizmeti veren Shipeedy Lojistik, müşterilerine Shipeedy.com üzerinden başta KOBİ'ler olmak üzere ihracatçı ve ithalatçı şirketlere kapıdan kapıya ve limandan limana ihtiyaca göre hızlı, esnek taşıma çözümleri sunuyor. Shipeedy Lojistik ayrıca depolama ve sigortalama gibi tamamlayıcı hizmetleri ile de müşterisinin ihtiyaçlarını tek elden karşılıyor.

"ÜRETİCİLERE FARKLI LOJİSTİK ÇÖZÜMLER BULUYORUZ"

Türkiye'nin konumu ve üretim gücü ile ön plana çıkan bir ülke olduğunu ifade eden Arkas Holding Lojistik Grubu Başkanı Onur Göçmez, "Lojistik sektörü de ihtiyaçlara göre ihracatçılara ve ithalatçılara yönelik farklı çözümler üretebilmeli. Bu çözümlerden biri de denizyolu parsiyel taşımacılığı. Bir Arkas Lojistik Grubu şirketi olarak kurulan Shipeedy Lojistik de bu çerçevede Türkiye'nin ihtiyacı olan önemli bir hizmeti sunuyor" dedi. 

Dijitalleşme yatırımları sayesinde ihracatçıların küresel rakipleri karşısında bir adım önde olmasına da katkı sağladıklarımı belirten Göçmez, Shipeedy com üzerinden dünyaya açılabilen ABD'ye yapılan parsiyel yüklemelerinde müşterilerimiz 7/24 fiyat alabiliyor ve nakliye maliyetlerini hesaplayabiliyor, ürünün nerede olduğunu online takip edebiliyorlar. Yeşil Lojistiğe en uygun taşıma çeşitlerinden biri olan denizyolu parsiyel taşımacılığı dünyamızın ekosistemine de katkı sağhyor: Birden fazla müşterinin ve yüklerin tek bir konteyner içinde konsolide edilmesiyle hem daha düşük karbon salınımı sağlanmış oluyor hem de maliyetler yükün hacmi bazalarak bölüşüldüğü için avantajlı oluyor" diye konuştu.

KAMPANYALARLA MALİYET AVANTAJI SUNUYOR

Shipeedy Lojistik olarak müşterilerinin maliyetlerini düşürücü yenilikçi kampanyalar düzenlemeye de devam ettiklerini anlatan Göçmez. "Son olarak iç nakliye hizmetinde yüzde 50 indirim kampanyasını müşterilerimizin kullanumına sunduk" dedi

​'Lojistiğin Arkasındaki Güç' mottosu ile lojistik sektöründe öncü yatırımlar yapan Arkas Lojistik'in iki yıl önce 'Dijital hızda taşımacılık' hedefiyle faaliyete geçirdiği online platform Shipeedy, yeni arayüzü ile parsiyel lojistik hizmetinde hem ihracatçı hem de ithalatçı şirketler için daha hızlı ve daha kolay hizmetin adresi olmaya devam ediyor…

Dünyanın her yerine geniş ve güvenilir hizmet ağıyla denizyolu parsiyel lojistik hizmeti veren Shipeedy Lojistik, müşterilerine Shipeedy.com üzerinden hızlı çözümler üretmeye devam ediyor. Yenilenen Shipeedy.com başta KOBİ’ler olmak üzere ihracatçı ve ithalatçı şirketlere kapıdan kapıya ve limandan limana ihtiyaca göre hızlı, esnek taşıma çözümleri sunuyor. www.shipeedy.com’un yeni versiyonunda data analitiği altyapısı kullanılarak müşterilerin talepleri ve istekleri veri halinde işlenerek ihtiyaçları analiz edildi.

Yeni arayüz, yeni fırsat ve kolaylıklar

Türkiye’nin dış ticaretini destekleyecek, KOBİ’lerin büyümesine katkı sunacak Shipeedy.com, şirketlerin daha kaliteli, kolay, ucuz ve dijital hizmet almasını sağlayacak. Yeni versiyonla müşteriler kullanıcı dostu bir arayüzle hızlı bir şekilde 7/24 online fiyat alabilecek ve hizmet talebinde bulunabilecek. Platfomda ayrıca müşteri ve bölge bazlı özel kampanyalar da düzenlenecek.

Yenilenen versiyon sayesinde bir konteyneri dolduramayacak büyüklükteki koli, palet, çuval gibi parsiyel yükler dijital platform Shipeedy.com üzerinden uzman ekiplerce daha kolay ve daha hızlı bir şekilde ulaştırılacak.

Mevcut ve yeni müşterilerinin ihtiyaçlarına yönelik özelleştirilmiş hizmetler sunacak platformun mobil kullanıcı deneyimi dünya genelinde giderek artan mobilite ihtiyaçlarına paralel olarak iyileştirildi.

Tüm süreceler online takip edilebilecek

Kullanıcı deneyiminin iyileştirilmesi, görsel tasarımı ve yazılımı Arkas Lojistik AR-GE merkezi tarafından geliştirilip projelendirilen Shipeedy.com’un yeni versiyonu tüm süreçleri online takip edebilme imkanı da sunuyor

Türkiye’de yerinde üretimi desteklemenin Anadolu’nun gelişiminin anahtarı olduğuna inançla uzun yıllardır demiryoluna yatırım yapan Arkas, Türk lojistik sektörüne bir yenilik getirerek lokomotif alıyor. 38,5 milyon Euro’luk yatırımla beş Euro Dual model lokomotif siparişi veren şirket, ilk etapta 2025 yılında lokomotiflerin üç tanesini teslim alacak. Çevreci lokomotiflerle Türkiye’nin önde gelen sanayi şehirlerinden yine Türkiye’nin en büyük limanlarına ithalat-ihracat konteynerlerini tarifeli seferler ile taşıyacak.

Anadolu şehirlerinin demiryoluyla limanlara bağlanmasının yerinde üretimi teşvik edeceğine inançla hareket eden ve 20 yıldan fazla süredir yatırımlarını bu doğrultuda yapan Arkas, “Lojistiğin Arkasındaki Güç” mottosu ile lojistik sektörünü geliştiren öncü yatırımlar yapan Arkas Lojistik çatısı altında kurduğu Arkas Rail ile ‘Arkas Anadolu Projesi’ kapsamında Cumhuriyet’in 100. yılında Anadolu’yu demiryolunun avantajını da kullanarak uygun maliyetlerle limanlara ve dünyaya bağlamak üzere ilkleri gerçekleştirmeye devam ediyor.

Arkas Rail, 38,5 milyon Euro yatırımla Stadler Rail Valencia S.A.U. firmasından beş adet Euro Dual model, dizel ve elektrik ile çalışan lokomotif siparişi verirken 100’e yakın vagon alımı için de planlama yapıyor. Şirket, böylece müşterilerine daha düşük maliyet avantajlı, daha hızlı ve daha güvenli bir taşıma hizmeti sunmayı hedefliyor.

Konuyla ilgili açıklama yapan Arkas Lojistik CEO’su Onur Göçmez, “Demiryolunda tarifeli seferlerle taşıma yapabilmek için lokomotif alınması çok önemliydi. Türkiye Demiryolu Ulaştırmasının Serbestleşmesi Kanunu ile özel sektöre lokomotif yatırımı yapma imkanı verildi. Uzun yıllardır demiryoluna hem ekipman hem de kara terminali konusunda yatırım yapan bir şirket olarak sektörde bir ilki gerçekleştirerek, Arkas Rail şirketimizin çatısı altında üç tanesini 2025 yılında teslim almak üzere beş lokomotif yatırımıyla tüm sektöre hizmet vermeyi planlıyoruz. Bunun yanı sıra 700 adet öz mal vagonumuza ek olarak 100 adet daha vagon alımı için çalışmalar yapıyoruz. Böylece Arkas Rail halihazırda demiryolu ile taşımalarını gerçekleştirdiği Kayseri, Konya, Ankara, Gaziantep, Eskişehir gibi Türkiye’nin önde gelen sanayi şehirlerinden yine Türkiye’nin en büyük limanlarına ithalat-ihracat konteynerlerini tarifeli seferler ile taşıyacak. Diğer yandan Türkiye ile Avrupa arasında özellikle Almanya, Polonya gibi ülkeler ile artarak devam eden demiryolu konteyner taşımalarında karşılıklı blok tren seferleri ile hizmet verecek. Türk lojistik sektörüne yeni bir hizmet olarak sunacağımız bu yatırım liman lojistiği yani konteyner trafiğe odaklı, Kuzey’de Kartepe’de Railport ve Güney’de Mersin Yenice’de kara limanlarını destekleyecek bir faaliyet” diye konuştu.

Çevreci Lokomotifler

Lokomotiflerin en önemli özelliği ise çevreci olmaları. Sıfır karbon salınımı yapan elektrikli lokomotiflerin dizel motorunun da olması sayesinde elektrik bulunmayan demiryolu hatlarında veya elektrik hatlarında bir arıza oluşması halinde elektrik motorundan dizel motora geçerek taşımalarına kesintisiz olarak devam edebilecek.

Rota tarifeli seferlerle Avrupa ve demir İpek yolu

Son yıllarda önemi daha da artan komple lojistik uygulamalarının en iyi örneklerinden biri olarak gösterilen, Arkas’ın Avrupa’nın en büyük intermodal lojistik terminali işletmecisi duisport ortaklığı ile Kartepe’de kurduğu kara terminali Railport’un 2024’te faaliyete geçmesi planlanıyor. Railport, Avrupa'dan gelen ve Avrupa'ya gidecek trenlerdeki yükün tahliye edilip tekrardan elleçlenebileceği bir aktarma terminali olurken Arkas da Avrupa taşımalarını kendi lokomotifleri ile Kapıkule’ye kadar buradan gerçekleştirecek.

Diğer yandan 2017 yılında BTK (Bakü-Tiflis-Kars) demiryolu hattında ilk demiryolu taşımasını başlatan Arkas Lojistik, geçtiğimiz yıl çatısı altında kurduğu şirketi Arkas Rail ile Çin-Türkiye Demir İpek Yolu’nda Marmaray bağlantısı ile transit olarak Avrupa’ya yük taşıyor. Yeni açılan bu taşımacılık koridorları Türkiye’nin ihracat yüklerini demiryolu ile başka yeni ülkelere taşıma imkânı sunarken, Türkiye’nin coğrafi konumu itibariyle Avrupa ve Asya arasındaki transit yüklerin de Türkiye üzerinden taşınmasına, Türkiye’de demiryolu taşımalarına taleplerin artmasına, dolayısıyla yeni nesil lokomotif ve vagon yatırımlarının hızlanmasına olanak sağlıyor.

Arkas Holding ve grup şirketleri deprem felaketinin yaralarını sarmak ve ihtiyaç sahiplerinehızla ulaştırmak için çalışmaya devam ediyor.

Arkas’ın depremin ilk günden itibaren grup şirketleri ve gönüllü çalışanlarıyla başlattığıyardım seferberliği, depremzedeler için orta vadede daha kalıcı çözümler oluşturmak üzere devamediyor.

Yaklaşık 13,5 milyon vatandaşımızın yaşadığı Kahramanmaraş, Hatay, Adıyaman, Gaziantep, Malatya,Osmaniye, Kilis, Adana, Şanlıurfa ve Diyarbakır'da ağır yıkımlara yol açan deprem felaketininyaralarını sarmak ve yeniden bir hayat kurulabilmelerine destek olmak amacıyla harekete geçenArkas toplamda 1000 adet konteynerden oluşacak farklı lokasyonlarda “Konteyner Köyler” kurmakiçin çalışmalara başladı.

İlk etapta Kahramanmaraş’ta altyapı düzenlemesi ve tüm izin işlemleri tamamlanmış olan iki ayrıaraziye kurulacak 350 adet konteyner evin üretim ve tefrişatının tamamlanarak iki ay içindedepremzedelere tahsis edilmesi planlanıyor. Arkas’ın Marport şirketi birinci etapta kurulacak200 konteyner evin yapımı üstlendi. Arkas Yaşam Merkezleri olarak adlandırılan projenindevamlılığı için arazi araştırmaları ve fizibilite çalışmaları da devam ediyor. Söz konusu yaşammerkezlerindeki iki odalı konteyner evlerde tüm iç tefrişatının yanında alt yapı, çevredüzenlemesi ve sosyal alanları ile depremzedelerin rahat bir yaşam sürmeleri için her türlüdetay planlanıyor.

Diğer yandan;

İlk günden itibaren AFAD koordinasyonu ile deprem bölgesine acil ve öncelikli belirlenenihtiyaçlara göre hazırlanan yardım malzemelerini taşımaya başlayan Arkas Lojistik, şu ana kadar 79 TIR yardım malzemesi ve 16 TIR yaşam konteynerini bölgelere sevk etti. 100 çadır yaptırılarak yine bölgelere ulaştırılırken 2000 ısıtıcı ise İskenderun’a sevk edildi.

Karayolundaki sıkışıklık nedeniyle ve bir kerede daha fazla yardım malzemesi ulaştırmak amacıylaharekete geçen Arkas Lojistik, TCDD iş birliği kapsamında demir yolu ile AFAD acil ihtiyaçlistesine göre hazırlanan 10 vagondan oluşan 20 yardım konteynerini yerindenalınarak Derince’den İskenderun’a taşınmasını gerçekleştirdi.

Arkas Lojistik; Arkpet iş birliği ile Derince’den 30 bin litre motorin Hatay’da Türk Kızılay’ınaulaştırılması, 4 kişilik yatak kapasiteli, ısıtmalı, jeneratörlü kabin, hava kompresörlü, seyyarelektrikli, yük asansörlü donanımlı konteynerleri deprem bölgesine taşınması, ısıyı sabit tutmaözelliği olan reefer konteynerleriyle İstanbul’dan Gaziantep ve Hatay’a sıcak yemek gönderilmesigibi Deprem Bölgesi’ndeki ihtiyaçlara göre hızlı ve çözüm odaklı yaklaşımıyla farklı modlardataşımalarına da devam ediyor.

İhtiyaçların bölgeye ulaştırılması yanında Arkas Gönüllülerinin de desteğiyle Hatay’da iki ayrı bölgede mutfak kuruldu.

Arkas Holding kurduğu kriz masası ile tüm desteklerin koordinasyon içinde depremzedelere ulaştırılması içinbüyük bir çaba gösterirken Hatay’da Arsuz ve Defne ilçelerinde olmak üzere iki ayrı bölgede kurulan mutfaklarla günde üç öğün üçer bin kişilik yemek hizmeti için erzak tedariki ve servisi de devam ediyor.

Arsuz’daki mobil mutfakta, Hatay Arsuz Belediye Başkanlığı ve İzmir Aşçılar Derneği iş birliğiile Çadırkent’te (Ayla Naci Uyar Anadolu Lisesi Yanı) üç öğün sıcak yemek ve 24 saat çorbahizmeti veriliyor.

Kristal Yağları’nın da ürün tedariki yaptığı Defne’de kurulan mutfakta hazırlanan sıcak yemeklerise çevre köylere Arkas Otomotiv’in araç desteği ile Arkas Gönüllüleri tarafından teslimediliyor.

Bölgede yaşayan depremzede çalışanlarımızın yanındayız

Arkas bölgede görev yapan depremzede çalışanlarının da ihtiyaçlarını karşılamak üzere çalışıyor.Tüm Arkas İnsan Kaynakları yönetimleri bu bölgelerde görev yapan çalışanlar ile tek tekiletişime geçerek hasar tespiti ve yakınlarının durumu hakkında bilgi aldı. Bu doğrultuda destekçalışmalarını sürdürüyor.

Mersin, Gaziantep ve İskenderun’da yer alan Arkas garaj ve depoları ile çekicileri, Arkaspersoneli ve aileleri için açılarak sosyal barınma, konaklama alanı haline getirildi. Bubölgelerde konaklayan Arkas çalışanları ve yakınlarına üç öğün yemek tedariki düzenli olarakyapılmaya devam ediyor. Barınma ihtiyaçlarına kalıcı çözümler üzerinde çalışılıyor.

İlerleyen süreçte; enkaz kaldırma çalışmaları sonrasında bölgenin yaralarının sarılması,depremzedelerin günlük hayatın akışına katılabilmeleri için Arkas, afet bölgelerindekiihtiyaçları yakından takip etmeye ve bu ihtiyaçları karşılamak üzere ilgili kamu kurum vekuruluşları ile koordinasyon içinde çalışmaya devam edecek.

Arkas Holding çatısı altında faaliyet gösteren Arkas Lojistik büyük bir proje taşımacılığına daha imza attı. Toplam 253 adet çeşitli yer hizmet ekipmanı Adana Havalimanı’ndan Çukurova Uluslararası Havalimanı’na taşındı. Taşıma 4 saat gibi kısa bir sürede tamamlandı.

Atatürk Havalimanı’nı İstanbul Havalimanı’na taşıyan Arkas Lojistik başarılı bir havalimanı taşıması daha gerçekleştirdi. Kapsamlı bir proje ile her detayı en ince ayrıntısına kadar hesaplanan projede lojistik mühendisliği yapıldı.

“275 personel çalışırken 78 araç kullanıldı”

Turkish Ground Services’in (TGS Yer Hizmetleri A.Ş.) yer hizmet ekipmanlarının taşınması için Arkas Lojistik personeli 275 kişi çalışırken, toplam 78 araç kullanıldı.

Arkas Lojistik 40 konteyner taşıyıcı, 31’i ağır yük taşıyan lowbed, 3’ü otobüs taşıyıcı, 4’ü standart çekici ile farklı büyüklükte ve ağırlıktaki toplam 253 adet yer hizmet ekipmanını Çukurova Uluslararası Havalimanı’na taşıdı.

Adana Havalimanı ve Çukurova Uluslararası Havalimanı’na 250’şer tonluk vinçler kuruldu. Ağır yüklerin lowbedlere sorunsuz ve hızlı yüklenebilmesi için özel rampalar tasarlandı.

“534 bin 250 kilogram yük taşındı”

Arkas Lojistik ekipleri 2 bin 247 metrekarelik bir alanı kaplayan toplamda 534 bin 250 kilogram ağırlığındaki yükün hatasız taşınması için günlerce hazırlık yaptı. Deneme taşımaları ile sürecin sorunsuz bitirilmesi için detaylı hesaplamalar yapıldı. Taşınan yükler peş peşe sıralandığında 1.121 metre uzunluğa ulaşıyor.   

“Havalimanı taşıması 4 saatte gerçekleştirildi”

12 saatte tamamlanması planlanan havalimanı taşıması 4 saatte yapıldı. 36 kilometrelik mesafede gerçekleştirilen taşımada yol boyunca oluşabilecek acil müdahaleler için Arkas Lojistik’in 3 adet tam teçhizatlı onarım aracı ve uzman ekipleri bulunduruldu. Yoldaki araçlar İstanbul merkez binasında bulunan “Trafik izleme ve operasyon merkezi” (AR-TİM) tarafından anlık takip edildi.

“Türkiye’nin büyük projelerinde yer almaktan gurur duyuyoruz”

Arkas Holding Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Diane Arcas Göçmez; Arkas Lojistik’in dünyada da büyük ses getiren Atatürk Havalimanı’nı başarılı bir şekilde taşımasından sonra Adana Havalimanı’nı da taşımasından büyük mutluluk duyduğunu söyledi. Arcas; “Biz de Çukurova bölgesine ciddi yatırımlar yapıyoruz. Açılan yeni havalimanı bölgedeki ticarete de önemli katkı sağlayacaktır. 122 yıllık tecrübemizle ve deneyimli çalışanlarımızla Türkiye’yi geleceğe taşıyacak büyük projelerde yer almaktan her zaman gurur duyuyoruz” diye konuştu.

“Her adımı modelledik, riskleri hesapladık”

Arkas Holding Lojistik Grubu Başkanı Onur Göçmez; “Arkas Lojistik Grubu her geçen gün güçlenen yapısıyla büyük proje taşımacılığında önemli işlere imza atmaya devam ediyor. Adana Havalimanı taşıması da bizim için değerli bir proje. Atatürk Havalimanı taşımasından edindiğimiz tecrübeleri ve deneyimlerimizi Adana Havalimanı’nın yeni evine taşınmasında da uyguladık. Lojistik mühendisliğinin yapıldığı taşıma için günlerce planlamalar yapıldı. Güvenliği ön plana alarak taşımayı hızlı bir şekilde gerçekleştirdik. Her adımı modelledik, oluşabilecek riskleri hesapladık. Deneyimli çalışanlarımızla, araç ve ekipman gücümüzle farklı çözümler ürettik. Türkiye’de ve dünyada bu tip projelerde daha fazla yer almak istiyoruz” dedi.

“Havalimanı ile birlikte Arkas Lojistik Yenice Terminali ve Arkas Rail bölge için güç olacak”

Göçmez “Yeni havalimanın bizim için ayrı bir önemi de var. Çukurova Uluslararası Havalimanı’na 9 kilometre uzaklıkta bulunan 50 bin metrekarelik demiryolu bağlantılı Arkas Lojistik Yenice Terminali’nde 11 bin metrekarelik kapalı depo yapıyoruz. Bunun 6 bin 600 metrekaresi tamamlandı. Arkas Rail de 2025’ten itibaren teslim alacağı toplamda 5 lokomotifle ticaretin artacağı demiryolu bağlantılı bu bölgede ihtiyaçları karşılayacak. Yeni havalimanı ile birlikte Yenice Terminali ve Arkas Rail bölge ticaretine önemli katkı sağlayacaktır” dedi.

Arkas Holding Lojistik Grubu, global yatırımlarına Avrupa ve ABD'den sonra Hindistan'da devam ediyor. Hindistan'ın önemli lojistik şirketlerinden Fretlog'un yüzde 80 hissesini satın alan Arkas Lojistik 'Hindistan-Orta Doğu-Avrupa Ekonomik Koridoru'nda güçlenmeyi hedefliyor.

İki şirket arasındaki işbirliği, Arkas Holding Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Diane Arcas Göçmez,  Arkas Holding Lojistik Grubu Başkanı Onur Göçmez, Fretlog Yönetici Ortağı Muharrem Dursun’un katıldığı imza töreni ile açıklandı.

“Hindistan’da olmak Arkas Lojistik’e büyük güç katacak”

Arkas Holding Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Diane Arcas Göçmez Hindistan'ın lojistik sektörü için önemine vurgu yaparak, "Hindistan 3.7 trilyon dolarlık Gayri Safi Milli Hasıla ve 1.4 milyarı aşan nüfusu ile birlikte dünyanın en büyük 5. ekonomisi. 20 yıldır ortalama yıllık yüzde 6’lık büyüme oranı ile dikkat çeken Hindistan’ın 2030’da dünyanın en büyük üçüncü, 2075’te ise en büyük ikinci ekonomisi olması bekleniyor. Son yıllarda büyük yatırımlar almayı başaran ülke küresel ekonominin de yeni gözdesi. Küresel jeopolitikte kurulan koridorlar hep Hindistan ile Avrupa’yı ve ABD’yi bağlayabilmek odaklı. 2000’de imzalanan Kuzey-Güney Koridoru, bu yıl imzalanan Hindistan-Orta Doğu- Avrupa Koridoru Hindistan’ın önemini ortaya koyuyor. Tüm bu çerçevede Hindistan’da olmak bize büyük bir güç katacak”

"ABD ve Asya piyasalarına erişim kolaylaşacak"

Arkas Holding Lojistik Grubu Başkanı Onur Göçmez,  Arkas Lojistik'in 2021 yılında başlattığı dünya pazarlarındaki yatırım stratejisine vurgu yaparak, “Küresel pazarlarda yatırımlarımızın başlangıcını ABD New Jersey bölgesinde kurduğumuz yeni şirketimiz ve depomuz ile gerçekleştirmiştik.

Bu stratejinin devamı olarak Hindistan’da Fretlog’u bünyemize katarak kendimizi Güneydoğu Asya'dan Körfez'e, Avrupa'dan ABD’ye uzanan ticaret akışı rotası üzerinde güçlü ve sağlam bir şekilde konumlandırmayı hedefliyoruz. Bu stratejik yatırımla yurtiçi ve uluslararası müşterilerimizin ABD ve Asya piyasalarına erişimi kolaylaşacak. Türkiye ve bölgemiz dışında da ABD-Hindistan ticaretini yakından takip ediyoruz. Grubumuz bünyesine katılan Fredlog ve ABD’deki şirketimizle Hindistan ile ABD arasındaki yıllık 200 milyar dolarlık ticaret hacminin yaratacağı lojistik fırsatlardan da yararlanmak bizim en önemli hedeflerimizden biri olacak. Arkas Lojistik Grubu olarak yurtdışı yapılanmamız, uçtan uca lojistik hizmet ağımız Fretlog ile daha da güçlenecek. Diğer taraftan bu yıl hem Romanya’da açtığımız ofisimiz hem de Duisport ve Hupac arasında intermodal taşımacılığı için imzaladığımız hizmet sözleşmesi ile de Avrupa’da da büyümemizi sürdürdük.” ifadelerini kullandı.

"Hindistan tecrübemizle Arkas'a değer katacağız"

Fretlog Yönetici Ortağı Muharrem Dursun, Arkas Lojistik'in küresel pazarlardaki gücünün Fretlog’a büyük katkı sağlayacağını belirterek, "Mumbai, Chennai ve Pune gibi Hindistan’ın önemli ticaret bölgelerinde şubeleri bulunan Fretlog deneyimli kadrosu ve organizasyonu ile Arkas Lojistik grubuna değer katacaktır. Fretlog; otomotiv, ilaç, tarım makineleri, seramik, mermer , inşaat malzemeleri ve tekstil sektöründe müşterilerine uçtan uça lojistik hizmetleri sunan ve Hindistan’da 20 yıldan fazla deneyimi olan bir şirket. Önümüzdeki yıllarda ülkedeki yeni şube ve yatırımlarımızın yanında Arkas Lojistik Grubu’nun gücüyle hem yerel hem de global müşterilerimize hizmet sağlamaya devam edeceğiz" ifadelerini kullandı.

Arkas Lojistik hakkında…

Türkiye’nin öncü holdinglerinden Arkas Holding çatısı altında faaliyet gösteren Arkas Lojistik, 1989 yılında kurulmuştur. Çeyrek asırdan fazladır lojistik sektöründe var olan Arkas Lojistik bugün deniz, hava, kara, demiryolu, intermodal, minivan, kombine taşımaları yapan, açık yük ve proje taşımaları, forwarding ve depolama hizmetleri sunmaktadır. Türkiye’de İzmir, İstanbul, Kocaeli, Bursa, Mersin, Ankara, Eskişehir, Gaziantep, Kayseri, Samsun, Trabzon, Ereğli, Bandırma, Konya ve İskenderun'daki ofislerinde 1500’ün üzerinde çalışanı ile hizmet üretmektedir.

Arkas Lojistik'in Ulaştırma hizmetleri özvarlık havuzunda 500 çekici, 5 kamyon, 550 dorse bulunmaktadır. Dijital yatırımlarıyla da müşterilerine araç takibi ve temassız operasyonun avantajlarını sunmaktadır.

Demiryolu Hizmetleri organizasyonunda 706 vagon ve demiryolu ile taşımaya uygun 1250 konteynere sahip Arkas Lojistik, müşterilerine alternatifli taşıma çözümleri geliştirmektedir.

Hızlı, güvenilir, kaliteli ve dijital lojistik hizmeti sağlayan global bir lojistik şirketi olma vizyonuyla yatırım yapan Arkas Lojistik yurtdışında Arkas Logistics markası adı altında yapılanmıştır. Bugün Yunanistan, Romanya, Ukrayna, Polonya, Gürcistan, Azerbaycan, Hindistan, Çin ve Amerika Birleşik Devletleri'nde faaliyet gösteren Arkas Lojistik ofislerinin olmadığı yerlerde de stratejik partnerleriyle hizmet sağlamaktadır.

Sürdürülebilir lojistik kapsamında da yatırımlara devam eden Arkas Lojistik, 5 adet Hybrid Lokomotif yatırımıyla çevre dostu yapıyı desteklemeye devam etmektedir.

İzmir Fuarcılık Hizmetleri Kültür ve Sanat İşleri Ticaret A.Ş. tarafından ikinci kez düzenlenen Logistech Lojistik, Depolama ve Teknolojileri Fuarı, katılımcı ziyaretçilerine Lojistik sektörüne ait tüm tedarik ve ihtiyaç zincirinin bir arada olduğu bir deneyim sunuyor.

Fuar’a 63 şirketi ile 8300 kişiye istihdam sağlayan Arkas’ın ana iş kolları olan Denizcilik grubu, Lojistik grubu, liman ve terminal hizmetleri grubu şirketleri Arkas Line, Arkas Lojistik, Shipeedy Lojistik, Arkas Rail, Marport, Autoport, Limar ve Railport ile Arkas’ın entegre hizmet zinciri ve yenilikleri anlatıldı. Arkas Line CEO’su Can Atalar, “2023 senesinde önceliğimizi mevcut servislerimizin performansını arttırmek olarak belirlemiştik. Haftalık servis vermekte zorlanacağımız bazı hatlara ilave gemiler sokmaya başladık. İlave gemiler bize senede yaklaşık 30 bin TEU yeni kapasite yaratacak. Yeni hatlar için de çalışmalarımız devam ediyor. Sene sonunda yeni rotamızı açıklayacağız. Dünyada çeşitli faktöreler tedarik zincirlerinde değişime sebep olacak. Literatürümüze yeni giren “friendshoring – allyshoring – reshoring – nearshoring” gibi kavramlar bu değişimin habercileri. Türkiye coğrafi konumu ve kaliteli üretimiyle birçok yatırımı çekebilecek potansiyele sahip. Artan üretim Türk Denizcilik sektörüne de ivme kazandıracak. Ancak bu çıkışı yakalayabilmek için denizde ve karada yatırımlara şimdiden başlamak gerekiyor” dedi.

“Filodaki gemileri yenilemeyi sürdürüyoruz”

Atalay, “Arkas Line olarak uzun vadeli sürdürülebilirlik ve emisyon hedefleri doğrultusunda filodaki gemileri yenilemeyi sürdürüyoruz. Buna istinaden öncelikli olarak filomuzdaki CII performansı düşük olan gemilerin eco-design ve yeni yakın teknolojilerine uyumlu alternatif gemi yatırımları ile güncellenmesi ajandamızda yer alıyor. Teknik ve operasyonel iyileştirmelerimiz, işletmemizin çevresel etkisini azlatma hedefimize yardımcı olurken gelecek nesillere de daha sürdürülebilir bir dünya bırakma hedefimize ulaşmamızı sağlayacağı kanaatindeyiz. Dİğer yandan gündemimizde alternatif yakıtları kullanabilen gemi siparişleri var. Ancak yakıt tedariğindeki belirsizlikler ve yatırımların 20 sene gibi uzun vadelere yayılıyor olması sebebiyle Arkas Line için “en doğru” seçenekleri değerlendirme sürecimiz halen devam ediyor” diye konuştu.

“Hindistan global bir oyuncu olmamızda etkili olacak”

Arkas Lojistik dünyanın en önemli üretim merkezlerinden biri olarak ön plana çıkan Türkiye’de güçlü organizasyon yapısı ile yatırımlarına ve büyümesine devam ediyor.

Arkas Holding Lojistik Grubu Başkanı Onur Göçmez, “Dünyanın en önemli pazarlarında da ofislerimizi artırıyoruz. ABD’den Çin’e kadar uçtan uca lojistiği destekleyen yatırımlarla global pazarlardaki varlığımızı güçlendiriyoruz. Mart 2023’te ABD New Jersey’de açtığımız 3 bin metrekarelik kapalı depomuzda ve ofisimize ülkenin her bölgesine kapı teslim FTL/LTL son taşıma, depolama ve gümrükleme hizmeti sunuyoruz. Global pazarlardan ABD’ye gidecek yüklemelerde de Lojistik çözümleri üretiyoruz. Lojistik grubu olarak en önemli yatırımlarımızdan biri de Hindistan. Yeni ticaret koridorlarında ön plana çıkan Hindistan global bir oyuncu olmamızda etkili olacak. Avrupa’da en çok Türk firmasının faaliyet gösterdiği Romanya’da bir ofis açtık. Gerek Türkiye ile Romanya gerekse Romanya ile Avrupa ülkeleri arasındaki Lojistik faaliyetlerde de olacağız. Diğer yandan Avrupa’nın en büyük Lojistik pazarı ve ihracat merkezlerinden Polonya’daki ofisimizle de Türkiye – Polonya, Avrupa – Polonya, ABD – Polonya, Uzakdoğu – Polonya arasında Lojistik köprüler inşa edeceğiz” ifadelerini kullandı.

Arkas Holding Lojistik Grubu Başkanı Onur Göçmez, Shipeedy Lojistik'te yaptıkları dijitalleşme yatırımları sayesinde ihracatçıların küresel rakipleri karşısında bir adım önde olmasına katkı sağladıklarını ifade etti.

LOJİSTİĞİN Arkasındaki Güç mottosu ile lojistik sektöründe öncü yatırımlar yapan Arkas Lojistik'in denizyolu parsiyel taşımacılığı alanında hizmet veren şirketi Shipeedy Lojistik, dijitalleşme ile birlikte büyümesini daha da artırdı.

150 ülkede 750 destinasyona hızlı ve güvenli bir şekilde denizyolu parsiyel taşımacılığı yapan Shipeedy Lojistik'in online platformu sayesinde ihracatçı ve ithalatçı şirketler 7 gün 24 saat fiyat alabiliyor ve hizmet talebinde bulunabiliyor. Dünyanın her yerine geniş, güvenilir hizmet ağıyla ve uzman kadroları ile denizyolu parsiyel lojistik hizmeti veren Shipeedy Lojistik, müşterilerine Shipeedy.com üzerinden başta KOBİ'ler olmak üzere ihracatçı ve ithalatçı şirketlere kapıdan kapıya ve limandan limana ihtiyaca göre hızlı, esnek taşıma çözümleri sunuyor. Shipeedy Lojistik ayrıca depolama ve sigortalama gibi tamamlayıcı hizmetleri ile de müşterisinin ihtiyaçlarını tek elden karşılıyor.

"ÜRETİCİLERE FARKLI LOJİSTİK ÇÖZÜMLER BULUYORUZ"

Türkiye'nin konumu ve üretim gücü ile ön plana çıkan bir ülke olduğunu ifade eden Arkas Holding Lojistik Grubu Başkanı Onur Göçmez, "Lojistik sektörü de ihtiyaçlara göre ihracatçılara ve ithalatçılara yönelik farklı çözümler üretebilmeli. Bu çözümlerden biri de denizyolu parsiyel taşımacılığı. Bir Arkas Lojistik Grubu şirketi olarak kurulan Shipeedy Lojistik de bu çerçevede Türkiye'nin ihtiyacı olan önemli bir hizmeti sunuyor" dedi. 

Dijitalleşme yatırımları sayesinde ihracatçıların küresel rakipleri karşısında bir adım önde olmasına da katkı sağladıklarımı belirten Göçmez, Shipeedy com üzerinden dünyaya açılabilen ABD'ye yapılan parsiyel yüklemelerinde müşterilerimiz 7/24 fiyat alabiliyor ve nakliye maliyetlerini hesaplayabiliyor, ürünün nerede olduğunu online takip edebiliyorlar. Yeşil Lojistiğe en uygun taşıma çeşitlerinden biri olan denizyolu parsiyel taşımacılığı dünyamızın ekosistemine de katkı sağhyor: Birden fazla müşterinin ve yüklerin tek bir konteyner içinde konsolide edilmesiyle hem daha düşük karbon salınımı sağlanmış oluyor hem de maliyetler yükün hacmi bazalarak bölüşüldüğü için avantajlı oluyor" diye konuştu.

KAMPANYALARLA MALİYET AVANTAJI SUNUYOR

Shipeedy Lojistik olarak müşterilerinin maliyetlerini düşürücü yenilikçi kampanyalar düzenlemeye de devam ettiklerini anlatan Göçmez. "Son olarak iç nakliye hizmetinde yüzde 50 indirim kampanyasını müşterilerimizin kullanumına sunduk" dedi